1. 丹東到日本機(jī)票多少錢(qián)

丹東市是遼寧省所轄。

丹東，一個(gè)最大最長(zhǎng)且最美的祖國(guó)東北邊陲四線(xiàn)小城，位于遼寧省東南部，鴨綠江西側(cè)，東與朝鮮隔江相望，南臨黃海，可以稱(chēng)得上黃海明珠，魚(yú)米之鄉(xiāng)。

遼寧丹東四季分明，夏無(wú)酷暑，冬無(wú)嚴(yán)寒，水資源豐富，依江傍山，是一個(gè)帶狀城市。

藍(lán)天白云，水質(zhì)在遼寧第一，具有海，陸，空的發(fā)達(dá)交通，有沉水不凍良港，紅色旅游達(dá)卡地，是抗美援朝的出征地與大后方，被稱(chēng)為英雄城市，為抗美援朝的勝利，丹東人民做出了極大的貢獻(xiàn)。

2. 丹東到日本的飛機(jī)票

東京的經(jīng)緯度是東經(jīng)139°69′ 北緯35°69′。東京是日本首都，位于關(guān)東平原南端，面向東京灣。東部以江戶(hù)川為界與千葉縣連接，西部以山地為界與山梨縣連接，南部以多摩川為界與神奈川縣連接，北部與埼玉縣連接。

丹東的經(jīng)緯度是東經(jīng) 124°23′，北緯40°07′。丹東市地處遼寧省東南部，東與朝鮮民主主義人民共和國(guó)的新義州市隔江相望，南臨黃海，西界鞍山，西南與大連市毗鄰，北與本溪市接壤，東西最大橫距196公里，南北最大縱距160公里，海岸線(xiàn)長(zhǎng)120公里。

3. 直飛丹東的飛機(jī)

由北京開(kāi)往丹東方向去的k27次新空調(diào)快速旅客列車(chē)將于5月18日（周三）能通車(chē)。通車(chē)后的k27次列車(chē)在北京站，發(fā)車(chē)的時(shí)間是下午的17:26，全程需要經(jīng)停8個(gè)站點(diǎn)，其中列車(chē)到達(dá)沈陽(yáng)車(chē)站時(shí)，停車(chē)20分鐘，全程需耗時(shí)14小時(shí)9分于第2天的早上7:35到達(dá)終點(diǎn)站丹東車(chē)站。

4. 日本到丹東飛機(jī)時(shí)刻表

我國(guó)的

丹東港位于我國(guó)大陸海岸線(xiàn)最北端，地處東北亞中心，南鄰黃海，是我國(guó)東北東部地區(qū)唯一出海通道，也是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)北方起點(diǎn)，已與日本、韓國(guó)、美國(guó)、巴西、俄羅斯等全球100多個(gè)國(guó)家的港口開(kāi)通了海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

丹東港現(xiàn)有3個(gè)港區(qū)，大東港核心港區(qū)、浪頭港區(qū)、一撮毛港區(qū)，共有泊位53個(gè)，其中：有糧食專(zhuān)業(yè)化泊位4個(gè)，客貨滾裝泊位1個(gè)，10萬(wàn)噸級(jí)煤炭、礦石自動(dòng)化泊位2個(gè)、集裝箱專(zhuān)業(yè)化泊位6個(gè)，其余為具備多種功能的散雜貨泊位。最大泊位為30萬(wàn)噸級(jí)自動(dòng)化礦石泊位。在已建成使用的泊位中，有18個(gè)為5萬(wàn)噸級(jí)以上泊位。

5. 丹東直飛

從丹東打返程車(chē)到大連或者沈陽(yáng) 然后從大連或者沈陽(yáng)做飛機(jī)直達(dá)上海 前提是 先訂好大連或者沈陽(yáng)到上海的機(jī)票 一般都是3折 加上燃油費(fèi) 也就600左右 從丹東做返程到大連或者沈陽(yáng)也就100左右 一共路費(fèi)才700 最多不超過(guò)800 比做火車(chē)合適 既經(jīng)濟(jì)又快速 本人因?yàn)榻?jīng)常丹東上海兩地走 所以比較熟悉這個(gè)路線(xiàn) 但是我沒(méi)有從沈陽(yáng)走過(guò) 我一般都是從大連走的 路費(fèi)最貴的時(shí)候也就800左右 那是大連到上海的機(jī)票5折的時(shí)候 但是現(xiàn)在基本上都有3折的機(jī)票 我想會(huì)比較便宜的